| รุ่น |
|
PS 14RP |
| พลังงาน |
|
ไฟฟ้า |
| วิธีการทํางาน |
|
Stand-up |
| ความจุในการบรรทุกตามมาตรฐาน |
Q(t) |
1.4 |
| ระยะศูนย์กลางโหลด |
ซี(มม.) |
600 |
| ขอบหน้าที่ยื่นออกมา |
x(มม.) |
441 |
| ระยะล้อ |
y(มม.) |
1512 |
| น้ำหนักรถโดยรวม (รวมถึงแบตเตอรี่) |
กิโลกรัม |
2430 |
| โหลดเมื่อไม่มีภาระ: ด้านล้อขับเคลื่อน/ด้านล้อรับน้ำหนัก |
กิโลกรัม |
1560/870 |
| โหลดเมื่อเต็มความจุ (กระบอกสูบยื่นไปข้างหน้า) ด้านล้อขับเคลื่อน/ด้านล้อรับน้ำหนัก |
กิโลกรัม |
886/2944 |
| โหลดเมื่อเต็มคัน (กระชากยุบแล้ว) ด้านล้อขับเคลื่อน/ด้านล้อรับน้ำหนัก |
กิโลกรัม |
1413/2417 |
| ล้อ |
|
ล้อโพลียูรีเทน |
| ขนาดล้อ ด้านขับเคลื่อน |
æ×W (มม.) |
æ254 × 82 |
| ขนาดล้อ ด้านรับน้ำหนัก |
æ×W (มม.) |
æ102 × 70 |
| จำนวนล้อ (x=ล้อขับเคลื่อน ด้านขับเคลื่อน/ด้านรองรับน้ำหนัก) |
|
1x+-/2;-/4 |
| ฐานล้อ ด้านขับเคลื่อน |
b10(mm) |
- |
| ฐานล้อ ด้านรองรับน้ำหนัก |
b11(mm) |
971/1376 |
| เสากระบอกสูบ ฟอร์ก - มุมเอียงด้านหน้า/ด้านหลัง |
° |
2/4 |
| ความสูงเมื่อเสากระโดงถูกยุบลง |
h1(mm) |
1982 |
| ความสูงที่ได้เพิ่มเติมเมื่อยก |
h2(mm) |
870 |
| ความสูงในการยก |
h3 (มม.) |
3940 |
| ความสูงสูงสุดของเสากระโดงขณะทำงาน |
h4 (มม.) |
5052 |
| ความสูงของที่จับขณะทำงาน น้อยที่สุด/มากที่สุด |
h14 (มม.) |
1200/1420 |
| ความสูงของฟอร์กเมื่อเสาหลักยุบลง |
h13 (มม.) |
64 |
| ความยาวโดยรวม |
l1(มม.) |
2554 |
| ความยาวของร่างกาย |
l2(มม.) |
1404 |
| ความกว้างของตัวเครื่อง |
b1/b2 (มม.) |
920/(1077/1482) |
| ขนาดฟอร์ค |
s/e/l (มม.) |
35/100/1150 |
| ความกว้างด้านนอกของฟอร์ค |
b5 (มม.) |
200-760 |
| ระยะทางด้านหน้า |
l4(MM) |
570 |
| ความสะอาดจากพื้นดินขั้นต่ํา |
เมตรกำลัง (มม.) |
50 |
| ความกว้างของทางเดิน สำหรับพาเลทขนาด 1000×1200 (1200 วางข้ามกระสวย) |
รัศมีการหมุน (มม.) |
2791 |
| ความกว้างของทางเดิน สำหรับพาเลทขนาด 800×1200 (1200 วางตามยาวของกระสวย) |
รัศมีการหมุน (มม.) |
2828 |
| รัศมีวงเลี้ยว |
Wa(มม.) |
1770 |
| ความเร็วในการขับขี่ขณะบรรทุกเต็มคัน/ไม่บรรทุก |
กม./ชม. |
6.0/6.0 |
| ความเร็วในการยกขณะบรรทุกเต็ม/ไม่บรรทุก |
เมตร/วินาที |
0.12/0.19 |
| ความเร็วในการลดระดับขณะบรรทุกเต็ม/ไม่บรรทุก |
เมตร/วินาที |
0.17/0.15 |
| ความเร็วข้างหน้าเมื่อเต็มภาระ/ไม่มีภาระ |
เมตร/วินาที |
0.15/0.16 |
| ความสามารถในการปีนเขาสูงสุดเมื่อบรรทุกเต็มหรือไม่บรรทุก |
% |
10 มิถุนายน |
| เบรกบริการ |
|
การเบรกด้วยแม่เหล็กไฟฟ้า |
| กำลังมอเตอร์ขับเคลื่อน |
กิโลวัตต์ |
1.6(AC) |
| เพิ่มกำลังมอเตอร์ |
กิโลวัตต์ |
4 |
| แบตเตอรี่ตามมาตรฐาน DIN 43531/35/36 A, B, C, ไม่มี |
|
A,4ชิ้น |
| แรงดันไฟฟ้า/ความจุของแบตเตอรี่ |
V/AH |
24/400 |
| น้ําหนักแบตเตอรี่ |
กิโลกรัม |
380 |
| การใช้พลังงาน ตามมาตรฐานวัฏจักร VDI |
กิโลวัตต์ชั่วโมง/ชั่วโมง |
3.24 |
| วิธีควบคุมการขับเคลื่อน |
|
การควบคุมความเร็วของมอเตอร์ AC |
| ระดับเสียงที่หูของผู้ขับขี่ตามมาตรฐาน EN12053 |
dB(A) |
< 70 |
| 1) มีให้เลือก: 2900mm, 3200mm, 3600mm, 4600mm, 5000mm, 5500mm. |