Trucsa Electríacha vs. Trucsa Fuil-Phearsantacha: Cé atá Ceart Fútt é?

Tráctair Elektronna: Tá tráctair a rúnai ann féin ar fud an domhain agus tá siad tar éis i bhfad níos móilte mar is féidir leo bheith in úsáid chun bróga a thógáil ón áit seo go dtí an áit eile. Tá na hathracha agus na héifeachtaí acu uile. Ba chóir duit a fhios a bheith cad is gnéithe déanann trácta un soiscéal agus freisin tuigint a ghlacadh faoi na neamhbhuanna den chéad eile chun go mbeidh tú i gcás níos fearr a shonraíodh cá trácta atá feiliúil do do riachtanais.

An Ghrá is an Bhreacfhocal idir Tráctair Elektronna agus Tráctair le Gas

Ligann an méid bataíseach seo agus na mótaireál tréasaithe a bheith i bhfeidhm mar chuid den chóras Ecoboost sa phríosún amach níos íochtar. An bhfuil cácaireanna tharlaigh ag fúascailt ar an gcomhshaol? Níl aon sprioc gasa neamhshainiúla nó aon tuilleadh comhráide in éineacht leis, mar aon leis sin tá sé ag ceannach agus ag glanadh ár n-aer. Is dócha go bhfuil sé seo chomh maith le cúrsaí gairmiúla a bheith ag roghnú cácaireanna nuair a bhfuil siad ag féachaint ar fonn a bheith níos oiriúnach do pháirceál agus laghdú ar a gcóras carbón. Tá rudaí eile iontacha freisin mar go bhfuil na cácaireanna seo níos lú le rith. Ach bíonn costas de $0.30 ar mhíle le seolta leo, atá níos lú ná costas seolta tréasaithe a baineann úsáid as cáca.

Ar nóta eile, tá traein gáseacha a bhrúar ag engine deithil nó engine béil. Brioscann siad go maith ar fad disteanga, mar sin tugann córasanna trasportála úsáid orthu nuair a chóir leo níos faoi mhuintir leibhéal luachmhaireacht. Ach, tá na hathrúcháin aca i bhfeidhm acu i ntraein gáseacha. Glacadh le gasa donaire a dtógann amach, nach bhfuil maith air an aer a fhéadfaimid a chur isteach, agus é sin a chur chuig dúshlán aer. Is féidir sin a bheith ró-theann arár sláinte agus ar ár gcomhshaol.

5 Nosaí Le Fios a Bhaineann le Traein Líofa

Is féidir le traeincte éilectreach a bheith choncept níos déanaí, agus ba chóir duit smaoineamh orthu sula mbeidh tú cinnte go gcuimsíonn siad do chuid riachtanais. Mar shampla, bíonn sé féidir leis na traeincte éilectreach is mó a thabhairt faoi 300 míle ar fhuil chóra. Aontar lena sin nach mbeidh sé deacair ort pléadh i gcás cad as agus cén fhad beidh tú ag dráightiú an traein. An difríocht ina dhiaidh sin, níl na háiteanna bródúla inniu ann mar atá gas á roinnt. Dírímid dúinn dá réir má theastaíonn uainn cinntiú go bhfuil an traein in ann córa a thógáil ar pháipéar ar aghaidh den tiomán.

Traeincte Éilectreach vs Traeincte Le Gas

Tá go leor fachtóirí tábhachtaí le mionmhúnú nuair a bhaineann méadú idir traein elecraithe agus traein spéiseálaithe. An chéad rud is gá dúinn a dhéanamh nílimid ach an todhrán a mbeidh tú ag drithú a chur i gcosaint. Is féidir le Fuso eCanter fanacht faoi 60km tar éis cúram iomlán, mar sin is cinnte go bhfuil sé ag críochnú don úsáid áitiúil; is fearr na hatachanna fhada don fheabhsúlacha gnáthchaighdeánacha. Tá traein spéiseálaithe ag úsáid ginearálta don siúlacht fada ag tosaigh le hiompar nua-ábhartha trí raon mhór.

Is é an chuid eile atá tábhachtach a sheoladh roimh cheapadh aon chóta agus trailling; is é sin costas córasú. Mar atá traein tanaíochta tharamhaireachta níos lú ná traein spéiseálaithe, níl acu ach cúpla phríomh-bhriathar ag bogadh. Is é sin nach mór iad a chur i gcás agus is íocfaí neart níos lú orthu san am. AA, is mó an chórasú a thagann le traein spéiseálaithe — agus tagann cosantóirí uisce níos díreach agus cuirptheacha sóicind a chruthaíonn cainteanna ar fad sa shaol an chóca.

Cén Traein A Thréadfadh Níos Luaithe Linn Amach?

Má tá tú in éadrom idir traeinítríocha agus traeiní a rith ar ghás, bain úsáid as conas go mbeidh na gluaisteáin á úsáid agus á druidt. Is féidir go mbeidh na traeiní triúcha is fearr luach má tá tú ag úsáid iad go príomha chun cúpla míle amháin a shiúl. Agus sin mar gheall ar an gcostas rith níos íseal agus go bhfuil siad níos éasca le hiompar.

Mar sin féin, má théifidh na UTVs fadhbóireacht faoi chóir, is féidir nach ndéanfaidh gluaisteáin gás rudaí níos oiriúnacha duit. Tógann na traeiní triúcha, ar an gcead dul i gcás eile, athchóirithe agus bíonn siad níos faide chun fillteartha ná gluaisteáin gás nó diosel.

Agus Jim Poulin | Phoenix Business Journal

Chun comhairle a fháil ar cé de na cineálacha traeiní a mbeadh oiriúnach do dhnighbhealaíocht, ba chóir duit smaoineamh ar do riachtanais trasportála. Do thriphastaí cur síos, is cinnte atá na traeiní triúcha. Tugann siad cosaint domhanda, costais rith níos lú agus is fearr leo a choinneáil.

Ach, má dhéanann tú do phobal ollmhianach trí bhaint uimhir chósta agus béil gas a bheith ar na traeictí níos fearr. I dtaobh bíodh siad níos coinníollach le gearán acu, glactar leo gan aon ghnó faoi láthair. Is féidir go mbeidh sé seo cabhrach chun do chuid torthaí a thabhairt níos tapa agus níos hiomlán.